ГРИД ЕООД – официален вносител, дистрибутор на Whitmore Group, KATS Coatings, Horizon Lubricants and Air Sentry продукти за България и Румъния. RAVENOL масла.
Komatsu Mining Germany GMBH has officially approved Gearmate 1000 Heavy for use on the Slewing Ring Gears of all models of Komatsu machines that use a Slewing Ring in the swing system.
To obtain this approval, testing was done on 3 PC 8000 Shovels. After 4464 hours, the slew ring gear on Shovel #37 had no measurable wear. This was described by a Komatsu engineer as “Unheard of”. The average wear rate for the remaining two, when extended over 50,000 hours, comes to 0.0287” (29 thou or 0.73 mm). For comparison, normal slewgear life is about 30,000 hours.
Machines tested: Model PC 8000 shovels (3).
Gear condition at start: All 3 slew ring gears had pre-existing moderate scuffing.
Operation: Overburden removal.
Start of testing: August / September of 2009.
Standard duration for this test: 5000 hours. (Testing was cut short on all 3 shovels).
Measurement frequency: Wear rates were measured every 14 to 17 days.
Measurement device: Gear tooth gage manufactured by the gear OEM. The gauge fits perfectly between any 2 teeth of a newly machined ring gear. When wear occurs, the gap can be measured using feeler gauges.
Measurement location: The ring gear was measured, not the pinions. Readings were taken at a minimum of 3 locations.
Wear rate is expressed as: Number of hours per 0.001” of wear.
За Omnilith ™ 500 винаги е било известно, че се представя добре в тежко натоварени приложения, американската фирма Whitmore анонсира че сега работоспособността е увеличена от 400 кг до 800 кг, най-високото натоварване, което може да се прилага по отношение на „Four Ball machine“. Това доближава Omnilith ™ 500 в близост до „Matrix“ продукта.
Някой от главните характеристики на Omnilith™ 500:
- Стабилност при съхранение (много устойчив на втвърдяване).
- Перфектна течливост.
- Много добра водо съпротива.
Един от най-взискателните приложения за смазване се „Four Ball machine“. Този продукт е бил използван в настоящото заявление, в Близкия изток (горещ климат) и е с отлични резултати.
ПЪЛНА ТЕХНИЧЕСКА ДОКУМЕНТАЦИЯ: (За да изтеглите файловете трябва да сте регистриран потребител. Регистрацията е безплатна.)
Описание:Някой от главните характеристики на Omnilith™ 500: Стабилност при съхранение (много устойчив на втвърдяване), Перфектна течливост, Много добра водо съпротива.
Доклад на технически служители на Whitemore’s co. във връзка с преминаване от техен продукт Envirolube® към продукт на Kluber, в случая използван за смазване на „барабанна трошачка“ в рудодобивната промишленост.
След преминаване от „Envirolube“ смазака на Whitemore’s, към смазка на Kluber са констатирани хлътвания,одраскванеиувреждане наотворенотосъоръжениесамо за четири месеца. Следващите материали са предоставени от доклада на Whitemore’s co., USA, с констатации – текст, снимков материла, линкове:
Превод на оригиналния текст:
Юнан Da Хонг Шан (Big Red Mountain) Мина за желязо в Китай имат няколко „барабанни трошачки“ произведени от CITIC Heavy Industry Corp., системата за автоматично смазване е от Farval. В каталога относно „барабанни трошачки“ (стр. 10) се препоръчват продукти на Whitemore’s: Envirolube и Surtac 2000, както и продукт KLÜBER (копие на каталога е на разположение по желание).
1 – Снимката (по долу) е правена на 9-ти ноември 2008 и е на една от „барабанните трошачки“ в Da Хонг Шан мината за желязо. В момента, в който е направена снимката, Whitemore’sEnvirolube ® е бил ползван в продължение на две години. Не е констатирано износване.Техникът е препоръчал замяна на смазката с по ефтина от KLÜBER.
2 - Мината преминава към новата смазка на KLÜBER на 21 ноември, 2009. Снимката (по долу) е правена четири месец по-късно през март 2010 година. Обърнете внимание на язвите и белезите, които се появяват за срок от четири месеца при ползването на заместващата смазка.
3 – Последната снимка (по долу) е правена на същата „барабанна трошачка“ на 31 юли 2010 г., осем месеца след смяната. Ясно се вижда размера на щетите нанесени на „барабанната трошачка“, управата веднага взема решение за връщане отново на Whitemore’s Envirolube ® смазката.
Американската компания „Whitmore’s“ е призводител на лубрикати от висок клас. Изключителен представител за България е фирма ГРИД ЕООД.
„USA Whitmore’s extreme pressure lubricants“
или
КАК СЕ ДОКАЗВА КАЧЕСТВОТО на масла, греси и други свързани продукти?
Ето някой факти:
ФАКТ 1:
В началото на 1900 г. Комисията по подръжка на Панамския канал е поискала от „Whitmore“ да се разработи специален продукт, който да отговаря на изискванията на съоръженията на канала. Продуктите на „Whitmore“ са показали феноменални резултати и по този начин „Whitmore“ влиза в класацията на фирмите с доказано качество на продуктите си.
ФАКТ 2:
„Влечугото“ или подвижната платформа на „NASA’s Space Shuttle“ (космическата совалка) която безопасно транспортира совалката до определената на 3.5 мили стартова площадка в комплекса използва САМО ВИСОКОКАЧЕСТВЕННИТЕ ПРОДУКТИ на „Whitmore“. Ходовата част се състои от 8 кроулера работещи под максимум претоварване и налягане, вижте снимките по долу:
ФАКТ 3:
„Whitmore“ продуктите използва и прочутия мост в Сан Франциско „Golden Gate Bridge„. Въжетата и механизмите се третират само с лубрикати на „Whitmore“. Всяко въже е дълго 2.331 км., широко е 0.91м и е направено от 27572 стоманени нишки.
Компанията е създадена през 1893, от Samuel Whitmore в Кливланд, Охайо.
Лидера в производството на висококачествни лубрикати Whitmore, Тexas, USA наскоро въведе нов продукт „Caliber Blue HS 2„.
„Caliber Blue HS 2“ е в продуктовата линия от известно време. HS 2 е продукт е нов клас. Идеята зад този продукт е да се намали вискозитета на маслото така че да има версия на Caliber Blue, която би мога да бъде използвана при лагери работещи на висока скорост. Информационния лист е по долу приложен, но ето и някой от основните предимства:
Индустриална грес: Caliber Blue HS 2
лепкава и водоустойчива
Подходящ за широк диапазон от лагери работещи на висока скорост
добре изглеждащи син цвят и лепкава на пипане
относително ниска цена
Моля, изтеглете и разгледайте прикрепения по долу файл за всички подробности.
ПЪЛНА ТЕХНИЧЕСКА ДОКУМЕНТАЦИЯ: (За да изтеглите файловете трябва да сте регистриран потребител. Регистрацията е безплатна.)
Описание:Промишленна висококачественна грес Caliber Blue HS 2
Дистрибутор: ГРИД ЕООД www.grid-trade.com
.
За моментална допълнителна информация и въпроси: +359.887.680.249 или използвайте свържете се с нас страницата.
ВАЖНО: Публикуваната инфорация, снимки, медийни презентации, технически данни е разрешена за ползване в случаите: 1 – Линк (URL връзка) към тази страница, 2 – Само след разрешение от ГРИД ЕООД. При всички други случаи ГРИД ЕООД като официален дистрибутор на продукта за България и Румъния, на база задълженията си по диструбутивните клаузи в договора – НЕ НОСИ ОТГОВОРНОСТ за достоверността на информацията в сайтове различни отwww.grid-trade.com
Продукт: „Medallion Penetrating Chain Oil“ Предназначение: Смазка за хранителната промишленост Клас: ISO 32, 100, 150 с всякакво приложение
Приложение:
За смазване на вериги и верижни механизми в машините използвани в хранителната промишленост. Предлага се в два варианта: флакон и флакон аерозолен спрей.
Защитени сертификати: NSF H-1, и Кошер (Kosher …) [Кошер сертификата е валиден само за смазката тип флакон]
Описание:
„Medallion Penetrating Chain Oil“ продукта е блендиран на основата на смазката за хранителни цели „Excelsior“. Повечето смазки използвани при машините за хранителни цели са жълти или с кехлибарен цвят. Това „оцветяване“ е предизвикано от различни примеси, включително следи от сяра, азот и ниско ароматни масла. „Medallion Penetrating Chain Oil“ е смазка на базата на „Excelsior“, а смазките на базата на „Excelsior“ са безцветни и не садържат гореспоменатите съствки, което ги прави идеални за употреба за машините използвани в хранителната промишленост.
„Medallion Penetrating Chain Oil“ може да се използва като лека санитарна смазка, проникваща смазка или като защитен „филм“ против корозия на частите на машините. Действието на смазката е бързо и освобождава датаилите на машините за нормално функциониране. „Medallion Penetrating Chain Oil“ играе положителна роля и защитава от износване машините по време на празен ход.
Притежава 100% антибактериален ефект.
„Medallion Penetrating Chain Oil“ се произвежда по контрола на VA’AD HAKASHRUS of Dallas, USA.
Medallion-Penetrating-Oil смазка за хранителната промишленост
ПЪЛНА ТЕХНИЧЕСКА ДОКУМЕНТАЦИЯ: (За да изтеглите файловете трябва да сте регистриран потребител. Регистрацията е безплатна.)
Описание:NSF H-1 клас „Medallion Penetrating Oil“ смазка за хранителната промишленост.
Дистрибутор: ГРИД ЕООД www.grid-trade.com
.
За моментална допълнителна информация и въпроси: +359.887.680.249 или използвайте свържете се с нас страницата.
ВАЖНО: Публикуваната инфорация, снимки, медийни презентации, технически данни е разрешена за ползване в случаите: 1 – Линк (URL връзка) към тази страница, 2 – Само след разрешение от ГРИД ЕООД. При всички други случаи ГРИД ЕООД като официален дистрибутор на продукта за България и Румъния, на база задълженията си по диструбутивните клаузи в договора – НЕ НОСИ ОТГОВОРНОСТ за достоверността на информацията в сайтове различни отwww.grid-trade.com
CALIBER™ RED EP 2 (HEAVY DUTY GREASE) или издръжливост при максимум претоварване!
Whitmore’s Caliber™ Red серия е ново поколение индустриална грес:
Грес CALIBER RED EP 2 (HEAVY DUTY GREASE) или издръжливост при максимум претоварване!
Работното и приложение е за тежки механизирани машини, превозни средства и индустриални съоръжения работещи при екстремални условия. Осигурява максимална защита при тежки условия, като голяма запрашеност, влага, големи разлики на работната температура. Използва се навсякъде където машините са подложени на екстремни условия на работа.
Изработена на базата на високо вискозитетно масло, греста осигурява стабилна база смазочен „филм“ за работа при тежки условия. HS 2 класа е с по-малък вискозитет за използване при лагери работещи на висока скорост.
Защитата от износване и високо натоварване се осъществява на база специални избрани добавки, които подобряват смазващите свойствата на греста.
Работен температурен диапазон:
(-18°C) до 230°F (104°C).
ПОЛЗИ И ПРЕДИМСТВА:
• ФОРМУЛИРОВКА- За използване при механизми работещи при различни температури, със скорост в обсега бавно до средно.
• За EXTREME налягане / антиизносване – предпазва от точкуване, високи условия от типа шок натоварване, като по този начин води до намаляване на престоите и разходите за резервни части.
• БЕЗОПАСНОСТ – не съдържа тежки метали или опасни съставки.
ПРИЛОЖЕНИЕ:
Греста е идеален за смазване на тежка механизация и оборудване. Подходяща за употреба във всички системи за централно смазване. За лагери със скорости DN над 100000 употреба по ХС 2. ХС 2 степени може да бъдат използвана и до DN 250,000.
ASTM #
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Grade
EP 0
EP 1
EP 2
HS 2
D-217
Cone Penetration (Worked)
355-385
310-340
265-295
265-295
D-2265
Dropping Point, °F (°C)
380 (193)
380 (193)
380 (193)
404 (207)
D-445
Kinematic Viscosity (with Polymer)
cSt @ 40°C
cSt @ 100°C
800
61
800
61
800
61
193
13
D-2270
Viscosity Index
140
140
140
–
Gardner
Method
Density, lb/gal @ 60°F (15.5°C)
Specific Gravity, g/cc @ 60°F (15.5°C)
7.73
0.929
7.74
0.930
7.75
0.931
8.28
0.987
D-2596
Four Ball EP
Weld Point, kg
620
620
620
620
D-2266
Four Ball Wear
Scar Width, mm
0.65
0.65
0.65
0.43
D-1264
Water Washout, % Loss
Not Applicable
7.3
3.6
4.6
D-1743
Rust Test
Pass
Pass
Pass
Pass
OEM Standard
Low Temperature Pumpability
Lincoln Ventmeter @ 400 psi, °F (°C)
NA
NA
50 (10)
40 (4)
Thickener Type
Lithium – Calcium
Lithium – Calcium
Lithium – Calcium
Lithium
Color
Red
Red
Red
Red
Това са средни стойности. Различни незначителни изменения, които не засягат изпълнението продукт трябва да се очакват при нормална производство.
75W-90 RAVENOL Teilsynthetisches Getriebeoel LS (Art.- 222102)
API (*gelistet) GL-5 + LS (Limited Slip) MIL -L-2105D SAE 75W-90
Полусинтетично трансмисионно масло за самоблокиращи диференциали ( Limited slip). MIL-L-2105 D
Color: 2,0 Density: (at 15°C) g/ml 0.877 DIN 51757 Viscosity: (at -25°C) mPa.s 68000 DIN 51377 Viscosity: (at 40°C) mm2/s 78.8 DIN 51562 Viscosity: (at 100°C) mm2/s 14.4 DIN 51562 VI: 192 DIN ISO 2909 Flash point: (COC) °C 182 DIN ISO 2592 Pour: °C -0 DIN ISO 3016
RAVENOL FORMEL STANDARD 10W-30 (Art.- 113110)Минерално всесезонно моторно масло за бензинови и дизелови двигатели на леките и товарни автомобили, за дизелови двигатели с и без турбо пълнене.
API SF/CD; SAE10W30 ACEA A2, B2 MIL-L-46152 B, MIL-L-2104 D
API (*gelistet) SF/CD CCMC G4 D4 PD2 FORD ESE-M2C153-D General Motors GM 6085M MB 227.1 MIL -L-2104D -L-46152B SAE 10W-30
Предимства:
Предотвратява вредното влияние от богатата горивна смес при първоначален запуск и студен двигател, благодарение на специалната химия в маслото.
Повишава налягането в двигателя и допринася за по добро му смазване, което позволява максимално натоварване по обороти и мощност.
Color: 3,5 Density: (at 15°C) g/ml 0.878 DIN 51757 Viscosity: (at 40°C) mm2/s 73.5 DIN 51562 Viscosity: (at 100°C) mm2/s 10.5 DIN 51562 VI: 129 DIN ISO 2909 Flash point: (COC) °C 212 DIN ISO 2592 Pour: °C -27 DIN ISO 3016 TBN: mg KOH/g 8 DIN ISO 3771 Sulphated: ash % 0.8 DIN 51 575
Серия всесезонни, уневерсални моторни масла, произведени в Германия на основата на висококачественни минерално базово масло по технология с добавка на специални присадки предназначени за бензинови двигатели (както за карбураторни така и за двигатели с принудително впръскване), за дизели (с турбо и без турбо). Предимства: Бързо подаване на маслото в двигателя при „студен“ старт, безпроблемно стартиране при ниски температури, предпазване от нагар, повишава налягането в двигателя и допринася за по добро смазване.
RAVENOL FORMEL EXTRA 20W-50 (Art.- 113120)Минерално всесезонно моторно масло за бензинови и дизелови двигатели на леките и товарни автомобили, за дизелови двигатели с и без турбо пълнене.
API (*gelistet) SF/CD CCMC PD2 G4 D4 FORD ESE-M2C153-D General Motors GM 6085M MB 227.1 MIL -L-46152B -L-2104D SAE 20W-50
Предимства:
Предотвратява вредното влияние от богатата горивна смес при първоначален запуск и студен двигател, благодарение на специалната химия в маслото.
Повишава налягането в двигателя и допринася за по добро му смазване, което позволява максимално натоварване по обороти и мощност.
Color: 3,5 Density: (at 15°C) g/ml 0.88 DIN 51757 Viscosity: (at -25°C) mPa.s 9000 DIN 51377 Viscosity: (at 40°C) mm2/s 148.5 DIN 51562 Viscosity: (at 100°C) mm2/s 17.5 DIN 51562 VI: 129 DIN ISO 2909 Flash point: (COC) °C 228 DIN ISO 2592 Pour: °C -24 DIN ISO 3016 TBN: mg KOH/g 7.1 DIN ISO 3771 Sulphated: ash % 0.98 DIN 51 575
Серия всесезонни, уневерсални моторни масла, произведени в Германия на основата на висококачественни минерално базово масло по технология с добавка на специални присадки предназначени за бензинови двигатели (както за карбураторни така и за двигатели с принудително впръскване), за дизели (с турбо и без турбо). Бързо подаване на маслото в двигателя при „студен“ старт, безпроблемно стартиране при ниски температури, предпазване от нагар, повишава налягането в двигателя и допринася за по добро смазване.
RAVENOL FORMEL SUPER 15W-40 (Art.- 113115)Минерално всесезонно моторно масло за бензинови и дизелови двигатели, с и без турбопълнене.
API (*gelistet) SF/CD CCMC G4 D4 PD2 FORD ESE-M2C153-D General Motors GM 6085M MB 227.1 MIL -L-2104D -L-46152B SAE 15W-40
Предимства:
Предотвратява вредното влияние от богатата горивна смес при първоначален запуск и студен двигател, благодарение на специалната химия в маслото.
Повишава налягането в двигателя и допринася за по добро му смазване, което позволява максимално натоварване по обороти и мощност.
Color: 3,5 Density: (at 15°C) g/ml 0.882 DIN 51757 Viscosity: (at -25°C) mPa.s 6800 DIN 51377 Viscosity: (at 40°C) mm2/s 100.6 DIN 51562 Viscosity: (at 100°C) mm2/s 13.6 DIN 51562 VI: 136 DIN ISO 2909 Flash point: (COC) °C 223 DIN ISO 2592 Pour: °C -27 DIN ISO 3016 TBN: mg KOH/g 7.1 DIN ISO 3771 Sulphated: ash % 0.89 DIN 51 575
Серия всесезонни, уневерсални моторни масла, произведени в Германия на основата на висококачественни минерално базово масло по технология с добавка на специални присадки предназначени за бензинови двигатели (както за карбураторни така и за двигатели с принудително впръскване), за дизели (с турбо и без турбо). Бързо подаване на маслото в двигателя при „студен“ старт, безпроблемно стартиране при ниски температури, предпазване от нагар, повишава налягането в двигателя и допринася за по добро смазване.
RAVENOL Leichtlaufoel LLO 10W-40 (Art.- 1112112)Минерално всесезонно моторно масло за бензинови и дизелови двигатели, с и без турбопълнене.
ACEA 2002 A3-02 B4-02 B3-98 Teil 2 ACEA 2004 A3/B4-04 A3/B3-04 API (*gelistet) SL/CF* BMW Spezialoel MB 229.1 SAE 10W-40 VW/AUDI 500 00 / 505 00
Предимства:
Предотвратява вредното влияние от богатата горивна смес при първоначален запуск и студен двигател, благодарение на специалната химия в маслото.
Повишава налягането в двигателя и допринася за по добро му смазване, което позволява максимално натоварване по обороти и мощност.
Color: 3,5 Density: (at 15°C) g/ml 0.871 DIN 51757 Viscosity: (at -25°C) mPa.s 6900 DIN 51377 Viscosity: (at 40°C) mm2/s 93 DIN 51562 Viscosity: (at 100°C) mm2/s 14 DIN 51562 VI: 150 DIN ISO 2909 Flash point: (COC) °C 216 DIN ISO 2592 Pour: °C 0 DIN ISO 3016 TBN: mg KOH/g 7.6 DIN ISO 3771 Sulphated: ash % 0.89 DIN 51 575
Серия всесезонни, уневерсални моторни масла, произведени в Германия на основата на висококачественни минерално базово масло по технология с добавка на специални присадки предназначени за бензинови двигатели (както за карбураторни така и за двигатели с принудително впръскване), за дизели (с турбо и без турбо). Предимства: Бързо подаване на маслото в двигателя при „студен“ старт, безпроблемно стартиране при ниски температури, предпазване от нагар, повишава налягането в двигателя и допринася за по добро смазване.
RAVENOL Turbo-C HD-C SAE 15W-40 (Art.- 113103)Минерално всесезонно моторно масло за бензинови и дизелови двигатели, с и без турбопълнене.
ACEA 2002 B2-98 Teil 2 A2-96 Teil 3 E2-96 Teil 4 B3-98 Teil 2 ACEA 2004 A3/B3-04 API (*gelistet) CF-4/CF/SJ MAN 271 (TC) MB 228.1 229.1 (TC) MTU Type 1 SAE 15W-40 VOLVO VDS VW/AUDI 500 00 / 505 00 ZF TE-ML 07C (TC)
Предимства:
Предотвратява вредното влияние от богатата горивна смес при първоначален запуск и студен двигател, благодарение на специалната химия в маслото.
Повишава налягането в двигателя и допринася за по добро му смазване, което позволява максимално натоварване по обороти и мощност.
Color: 3,5 Density: (at 15°C) g/ml 0.883 DIN 51757 Viscosity: (at -25°C) mPa.s 6600 DIN 51377
Viscosity: (at 40°C) mm2/s 97.5 DIN 51562
Viscosity: (at 100°C) mm2/s 13.4 DIN 51562 VI: 137 DIN ISO 2909 Flash point: (COC) °C 221 DIN ISO 2592 Pour: °C 0 DIN ISO 3016 TBN: mg KOH/g 9.6 DIN ISO 377
Серия всесезонни, уневерсални моторни масла, произведени в Германия на основата на висококачественни минерално базово масло по технология с добавка на специални присадки предназначени за бензинови двигатели (както за карбураторни така и за двигатели с принудително впръскване), за дизели (с турбо и без турбо). Предимства: Бързо подаване на маслото в двигателя при „студен“ старт, безпроблемно стартиране при ниски температури, предпазване от нагар, повишава налягането в двигателя и допринася за по добро смазване.
RAVENOL Turbo Extra SAE20W50 (Art.- 113125)Минерално всесезонно моторно масло за бензинови и дизелови двигатели, с и без турбопълнене.
ACEA 2002 A2-96 Teil 3 E2-96 Teil 4 B3-98 Teil 2 ACEA 2004 A3/B4-04 A3/B3-04 API (*gelistet) SJ/CF CATERPILLAR TO-2 MAN 271 MB 228.1 229.1 SAE 20W-50 VOLVO VDS VW/AUDI 500 00 / 505 00
Предимства:
Предотвратява вредното влияние от богатата горивна смес при първоначален запуск и студен двигател, благодарение на специалната химия в маслото.
Повишава налягането в двигателя и допринася за по добро му смазване, което позволява максимално натоварване по обороти и мощност.
Color: 3,5 Density: (at 15°C) g/ml 0.884 DIN 51757 Viscosity: (at -25°C) mPa.s 8300 DIN 51377 Viscosity: (at 40°C) mm2/s 150.5 DIN 51562 Viscosity: (at 100°C) mm2/s 17.6 DIN 51562 VI: 129 DIN ISO 2909 Flash point: (COC) °C 230 DIN ISO 2592 Pour: °C -24 DIN ISO 3016 TBN: mg KOH/g 9.7 DIN ISO 3771 Sulphated ash: % 1.03 DIN 51 575
Серия всесезонни, уневерсални моторни масла, произведени в Германия на основата на висококачественни минерално базово масло по технология с добавка на специални присадки предназначени за бензинови двигатели (както за карбураторни така и за двигатели с принудително впръскване), за дизели (с турбо и без турбо). Бързо подаване на маслото в двигателя при „студен“ старт, безпроблемно стартиране при ниски температури, предпазване от нагар, повишава налягането в двигателя и допринася за по добро смазване.
Air Sentry® Breathers (ASB) предпазващи въздушни филтри.
Против замърсяване и контролиране се използват навсякъде по света за индустриални, минно дело, военни, при производството на електроенергия и трансформатори. Въздушните филтри премахват вода, твърди частици и други замърсености от въздуха в резервоари, трансформатори, редуктори, хидравлични системи и скоростни кутии. Експлоатационен живот на оборудването е значително удължен, когато оборудването е защитено от „Air Sentry Breathers“ филтрите.
Видове въздушни филтри по предназначение:
D-серия За еднократна употреба, стационарни
Z-серия При ограниченото място
X-Series При висока влажност / Прах
R-серия При висока Вибрация
XR-Series За екстремни Околна среда
L-серията При системи с поточен въздух
М-серия При силно замърсени среди
F-серия При високи изпарения / Газообразни среди / С активен въглен / Смукателен и мирис контрол адаптери
Вси1ки въздушни филтри са технически лесни за инсталиране.
Оперативни характеристики на въздушните филтри
Bi-Directional Air Flow (С двупосочен въздушен поток)- При влизането в двете посоки въздуха е почистени и сухи благодарение на специален силициев гел и вълнообразен филтър за частици, които удължават живота на предпазваното оборудване.
Durable Construction (Вградени стационарни климатици) – Произвеждат се от грапава ABS пластмаса и модифицирани акрил.
Water Vapor Adsorbent (Абсорбиране на водни изпарения) – със силициев гел, използван при климатиците , който е химически инертен, не-корозивни, и отговаря на всички стандарти, регламентирани закона. Микроскопичните пори позволяват на силикагел да адсорбира до 40% от собственото си тегло.
Цветен индикатор – Когато максималната адсорбция е достигнат, силициев гел се превръща от златен цвят до тъмно зелено, за да покаже, че замяната на филтъра е задължителна.
Активен въглен – Тъй като въздухът излиза от резервоара, той минава през активен въглен, който премахва масло пари, токсини и миризми.
Пълно капсуловане според изискванията – Уплътнители за влага и консервирани, докато не бъдат пуснати в експлоатация. Лесни за подмяна без инструменти или остри инструменти.
Често срещани приложения на въздушните филтри
Air Sentry Breathers въздушните филтри се използват на всички затворени системи, който диша въздух и могат да бъдат увредени от въздуха замърсености като водни пари и абразивни частици. Ето една извадка от възможни приложения и предназначения:
Използване на въздушните филтри при компресорите
Air Sentry Breathers въздушни филтри с възможности до 60 PSI.
Вода, кондензация влезли в компресора намаляват живота му, както и на компресора жизненоважните компоненти. Наличието на вода в сгъстения въздух може да повлияе неблагоприятно на материалите, които се в системата на компресора.
Air Sentry Breathers въздушните филтри са лесни за монтиране на компресорите. Размера на филтъра зависи от необходимия въздушен поток и видът компресор.
Използване на въздушните филтри при скоростни кутии, редуктори, раздатъчни кутии и др.
Air Sentry Breathers въздушни филтри използвани при работна температура до 200 градуса F. Външния монтаж дава свобода при избора на местоположението за монтиране и за удобство при подмяна.
Отстранява водните пари и абразивни частици във въздуха образува ли се от температурните разлики по време на скоростни кутии, редуктори, раздатъчни кутии и др. Когато настъпи охлаждане, въздухът се променя, и водните пари и абразивни частици във въздуха ускоряват застаряването, намаляват мазилната способност, и водят до корозия.
Air Sentry® Breathers осигурява въздуха, влизащи в предавателната кутия да е чиста и сух, за да може смазката да действа дълго време.
Използване на въздушните филтри при хидравлични резорвоарни системи
Air Sentry® breathers солидния дизайн ги прави подходящи за използване на стационарни и мобилни хидравлични съоръжения.
При хидравлични резервоари. Fluid замърсяването е основната причина за износване накомпонентите и съкратен живот и работоспособност на течностите в хидравлични системи. Запазва хидравличната течност да функционира от 3 до 4 пъти по-дълго, когато се поддържа чиста.
Използване на въздушните филтри при високо волтови трансформатори
Air Sentry® breathers защита целостта на охлаждащата течност .
Маслото в трансформаторите (и други маслени трансформатори) действат като изолационни течности. Ако това масло се смеси с водна пара или материали, то вече не действа като диелектрик за надеждността на системата. С други думи, като се промени електро товара в трансформатор, може да има „искрене и искри,“ което води до срив на системата и значителни разходи за ремонт и обслужване.
Монтирането на Air Sentry® Breather въздушен филтер на трансформатор е много проста. Смяната е бърза и удобна. Действа като отдушник за трансформатора и дава възможност за обмяна на външния въздух.
Използване на въздушните филтри при резервоари от всякъкъв тип, като и отдушници за резервоари на бензиностанции
Air Sentry breathers филтрите са идеални за цистерни, резервоари, ВСИЧКИ, и варели и др.
Смазочни материали и други течности обикновено се съхраняват в резервоари. Отворите им позволяват на въздуха да влезе вътре, за да замени течноста която се изважда от тях. Това защитава целостта им от стреса на увеличаване или намаляване на налягането. Не позволява замурсен въздух да влезе в съоръжението. Замърсители често скъсяват живота и ефективността на съхраняваните смазочни масла или други течности. The Air ® Сентри Breathers филтрите премахват вредни замърсители, и предпазват съхраняваните масла и течности.
Използване на въздушните филтри за други приложения
Air Sentry breathers филтрите са предназначени за монтиране почти навсякъде!
Air Sentry® Breathers филтрите може да се използва почти навсякъде където има затворени съоражения, който имат нужда да „диша филтриран въздух“. Предавателната кутия е типичен пример, или 2), тъй като нивото на течността в съда се увеличава или намалява, като и в резервоарите като хидравлични цилиндри и др.
За датайлна информация относно филтрите, спесификации и цени, моля свържете се с нас.
Описание:Против замърсяване и контролиране се използват навсякъде по света за индустриални, минно дело, военни, при производството на електроенергия и трансформатори. Въздушните филтри премахват вода, твърди частици и други замърсености от въздуха в резервоари, трансформатори, редуктори, хидравлични системи и скоростни кутии. Експлоатационен живот на оборудването е значително удължен, когато оборудването е защитено от „Air Sentry Breathers“ филтрите.
ACEA 2004 A3/B4-04 E7-04
API (*gelistet) CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL*
BMW Marine
CATERPILLAR Marine
CUMMINS Marine
Detroit Diesel Marine
DEUTZ Marine
IVECO Marine
MAN Marine
Mercruiser Marine
MTU Marine
NANNI DIESEL
Perkins Marine
SAE 20W-50
SKL Marine
Steyr Marine
SULZER Marine
Vetus Deutz Marine
VOLVO PENTA
VW/AUDI Marine
Wärtsilä 4-Stroke Diesel Engines
Yanmar Marine
Color: blue Density: (at 15°C) g/ml 0.897 / DIN 51757 Viscosity: (at 40°C) mm2/s 150 / DIN 51562 Viscosity: (at 100°C) mm2/s 16.7 / DIN 51562 VI: 120 / DIN ISO 2909 Flash point: (COC) °C 244 / DIN ISO 2592 Pour: °C -30 / DIN ISO 3016 TBN: mg KOH/g 10.7 / DIN ISO 3771 Sulphated ash: % 1.3 / DIN 51 575
ACEA 2004 E7-04 A3/B4-04
API (*gelistet) CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL*
BMW Marine
CATERPILLAR Marine
CUMMINS Marine
Detroit Diesel Marine
DEUTZ Marine
IVECO Marine
MAN Marine
Mercruiser Marine
MTU Marine
NANNI DIESEL
Perkins Marine
SAE 15W-40
SKL Marine
Steyr Marine
SULZER Marine
Vetus Deutz Marine
VOLVO PENTA
VW/AUDI Marine
Wärtsilä 4-Stroke Diesel Engines
Yanmar Marine
Color: blue Density: (at 15°C) g/ml 0.885 / DIN 51757 Viscosity: (at 40°C) mm2/s 106 / DIN 51562 Viscosity: (at 100°C) mm2/s 14.5 / DIN 51562 VI: 144 / DIN ISO 2909 Flash point: (COC) °C 222 / DIN ISO 2592 Pour: °C -27 / DIN ISO 3016 TBN: mg KOH/g 11.5 / DIN ISO 3771 Sulphated ash: % 1.3 / DIN 51 575
API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL*
BMW Marine
CATERPILLAR Marine
Detroit Diesel Marine
IVECO Marine
MAN Marine
Mercruiser Marine
MTU Marine
NANNI DIESEL
Perkins Marine
SAE 10W-40
SKL Marine
Steyr Marine
SULZER Marine
Vetus Deutz Marine
VOLVO PENTA
Yanmar Marine
Color: blue Viscosity: (at -25°C) mPa.s 6700 / DIN 51377 Viscosity: (at 40°C) mm2/s 93 / DIN 51562 Viscosity: (at 100°C) mm2/s 14 / DIN 51562 VI: 172 / DIN ISO 2909 Pour: °C -36 / DIN ISO 3016 TBN: mg KOH/g 11 / DIN ISO 3771 Sulphated ash: % 1.3 / DIN 51 575
RAVENOL Racing Kart 2 T (Art.- 144100) Напълно синтетично самосмесващо се моторно масло за двутактови двигатели. Официално одобрено за състезанията на FIA – CIK Homologation.
Серия спортни рейсингови моторни масла, произведени в Германия. Пълна синтетика и хидрокрекинг масла на основата на висококачественно базово масло и ПАО (полиалфаолефини) по специална технология със запатентован пакет присадки, предназначени за бензинови двигатели (както за карбураторни така и за двигатели с принудително впръскване), за дизели (с турбо и без турбо).
Предимства:
1. Предотвратява вредното влияние от богатата горивна смес при първоначален запуск и студен двигател, благодарение на специалната химия в маслото.
2. Повишава налягането в двигателя и допринася за по добро му смазване, което позволява максимално натоварване по обороти и мощност.
Color: 2,5 Density: (at 15°C) g/ml 0.902 / DIN 51757 Viscosity: (at 40°C) mm2/s 216.3 / DIN 51562 Viscosity: (at 100°C) mm2/s 25 / DIN 51562 VI: 120 / DIN ISO 2909 Flash point: (COC) °C 0 / DIN ISO 2592 Pour: °C 0 / DIN ISO 3016 TBN: mg KOH/g 1.5 / DIN ISO 377
SAE: 15W-50 RAVENOL RFS Racing Formel Sport (Art.- 142105) Полусинтетично моторно масло на основата на полиалфаолефини и ефирни базови масла подходящо за “стрийтрейсинг”-гонки и спортен маниер на управление. Използва се от спортният отбор на Ford в Германия и в ветовния шампионат.
Серия спортни рейсингови моторни масла, произведени в Германия. Пълна синтетика и хидрокрекинг масла на основата на висококачественно базово масло и ПАО (полиалфаолефини) по специална технология със запатентован пакет присадки, предназначени за бензинови двигатели (както за карбураторни така и за двигатели с принудително впръскване), за дизели (с турбо и без турбо).
Предимства:
1. Предотвратява вредното влияние от богатата горивна смес при първоначален запуск и студен двигател, благодарение на специалната химия в маслото.
2. Повишава налягането в двигателя и допринася за по добро му смазване, което позволява максимално натоварване по обороти и мощност.
API (*gelistet) SL/CF Citroёn Team FORD Team SAE 15W-50
Color: 3,5 Density: (at 15°C) g/ml 0.878 / DIN 51757 Viscosity: (at -25°C) mPa.s 6800 / DIN 51377 Viscosity: (at 40°C) mm2/s 131 / DIN 51562 Viscosity: (at 100°C) mm2/s 17.1 / DIN 51562 VI: 143 / DIN ISO 2909 Flash point: (COC) °C 226 / DIN ISO 2592 Pour: °C 0 / DIN ISO 3016 TBN: mg KOH/g 7.2 / DIN ISO 3771 Sulphated ash: % 0.89 / DIN 51 575
ГРИД ЕООД.Главен склад: A. Страшимиров 48, Кв. Калтинец, Горна Оряховитца 5120, България Тел./Факс: + 359.618.20632 | Моб.: +359.887.680.249 (BG език.) | +359.878.680.218 (EN lang.)
Емайл: home@grid-trade.com,
Уеб: http://www.grid-trade.com
75W-90 RAVENOL Teilsynthetisches Getriebeoel LS (Art.- 222102)
Минерално всесезонно моторно масло за бензинови и дизелови двигатели на леките и товарни автомобили, за дизелови двигатели с и без турбо пълнене.
Минерално всесезонно моторно масло за бензинови и дизелови двигатели на леките и товарни автомобили, за дизелови двигатели с и без турбо пълнене.
Минерално всесезонно моторно масло за бензинови и дизелови двигатели, с и без турбопълнене.
Минерално всесезонно моторно масло за бензинови и дизелови двигатели, с и без турбопълнене.
Минерално всесезонно моторно масло за бензинови и дизелови двигатели, с и без турбопълнене.
Минерално всесезонно моторно масло за бензинови и дизелови двигатели, с и без турбопълнене.
Loading ...